描述:SB330-2.5A1/112A9-330AHydac賀德克SB330-1A1/112A9-330A蓄能器: 蓄能器式在液壓傳動系統(tǒng)中儲存液體壓力能的裝置。HYDAC賀德克皮囊式蓄能器預(yù)充氮氣后必須等5分鐘,然后再次檢查預(yù)充壓力并根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。賀德克蓄能器用作儲存能量,推薦垂直安裝,用作吸收脈動,推薦水平至垂直的任意位置安裝。
SB330-2.5A1/112A9-330AHydac賀德克SB330-1A1/112A9-330A蓄能器
我司經(jīng)銷德國力士樂(REXROTH),德國哈威(HAWE),瑞典勝凡(SUNFAB),德國賀德克(HYDAC),瑞士萬福樂(WANDFLUH),美國威格士(VICKERS),意大利阿托斯(ATOS),丹佛斯(DANFOSS ),美國派克(PARKER),日本油研(YUKEN),美國太陽(SUN),美國(MOOG)等進(jìn)口液壓產(chǎn)品,有需要的客戶歡迎您來函比價。
蓄能器在油閥處按順序裝上墊圈,密封(為保護(hù)“O"型圈,油閥上的螺紋請用膠帶纏繞起來)。低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,以補液壓泵流量之不足。旋上止退螺母并擰緊。
隔膜式蓄能器德國HYDAC裝上法蘭與防護(hù)罩,并擰上止退螺栓。用作保持恒定壓力,推薦從水平至垂直的任意位置,用作容量補償,推薦垂直安裝,如果安裝位置是水平或者傾斜,有效容量和油液的z大允許流量將會減小。
皮囊式蓄能器就是基于這一原理.采用氮氣作為可壓縮介質(zhì)。皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構(gòu)成.皮囊用作氣體密封隔離件。皮囊周圍的油液與液壓同路相通.因此壓力升高時氣體被壓縮.油液被吸入皮囊式蓄能器。壓力下降時.氣體膨脹.從而把油液壓人系統(tǒng)回路。
優(yōu)點:高抽氣速度、在液體端和氣體端沒有壓差、緊湊、免維護(hù)、高裝載和卸載頻率。
HYDAC賀德克蓄能器應(yīng)用:儲存能量、緊急操縱、力的平衡、泄漏補償、容量補償、吸收沖擊、車輛避振、吸收脈動。
SB330-1A1/112A9-330A
SB330-2.5A1/112A9-330A
SB330-6A1/112A9-330A
SB330-13A1/112A9-330A
SB330-24A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-2.5A1/112A9-330AHydac賀德克SB330-1A1/112A9-330A蓄能器